Mazda RX3 Wankel em restauração

Mazda  RX3 e Ferrari 312

9 h de Kyalami de 1972

Estado do carro quando foi comprado para restauração

Mazda RX3 ainda em processo de restauração. Diversas peças foram importadas do Japão.

Somente dois Mazda RX3 Wankel foram importados do Japão para a África do Sul por distribuidores Mazda.

Os carros foram construídos para o Grupo 2 do Japão pelo então gerente de competições da Mazda, sr. Katayama.


Depois de correr em diversas provas, como o Springbok Championship, foi convertido para Rally e correu ainda por quatro anos. Foi aposentado embaixo de uma árvore em uma fazenda, onde várias peças foram roubadas.

Fotos acima foram gentilmente cedidas por Jannie van Aswegen, que está restaurando este carro na África do Sul.

O modelo amarelo que aparece nas fotos abaixo voltou para o Japão.

Mazda S102 Wankel - Collin Burford - 3h de Lourenço Marques - 1972 - abandonou a prova

As fotos acima já foram publicadas aqui e gentilmente cedidas por MIT650.

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Durante os oito primeiros meses deste ano o Blog teve uma grande atividade. Primeiro publicando as fotos cedidas pelo Tuku Tuku. Depois fazendo contato para publicar as fotos que aparecem em diversos sites, assim como aquelas postadas em forums.

Logo vimos a importância de outros países africanos, além de Angola, que pouco são divulgadas e decidimos também publicar estas fotos.

Agora entramos em uma fase mais lenta, onde dependemos daqueles que têm fotos e podem dividir conosco.

Quase 100% das fotos publicadas foram autorizadas. Apenas algumas poucos sites não responderam nossa solicitação. Nestes casos, publicamos algumas poucas fotos com o link para local de origem.

Atropelamento em Lourenço Marques

Momento em que o jornalista João Terramoto foi atropelado no circuito de Lourenço Marques

Foto: www.xirico.com

Lourenço Marques - 1958

Em 1958 corria-se o Circuito Internacional das Festas da Cidade de L. M., comemoração do 24 de Julho, Dia da Cidade

"Num circuito nas ruas da parte baixa da cidade, na Av. da República e arruamentos que circundavam o espaço da Feira da FACIM e restaurante Zambi.

Na frente, Álvaro Lopes no Maserati 300S vermelho e creme do ATCA (Angola), seguido de muito perto do piloto Sul Africano Ian Frazer Jones no Porsche RS Spyder pratedo, ambas no seu ano de estreia. Foi assim toda a corrida, o pequeno Porsche de 1500c.c a fazer a vida negra ao potente Maserati de 3 litros que a mercê da sua maior aceleração não permitiu que o Porsche o ultrapassasse. Venceu Álvaro Lopes e Fraser Jones ficou com o 2º lugar no pódio, depois de uma corrida magnífica.

O Porsche Spyder teve uma carreira brilhante em terras da África do Sul proporcionando ao seu piloto o título de Campeão Nacional da África do Sul em 58 e 59, anos em que emergia a Fórmula 1 de 1500c.c. e corriam todos juntos.
Foi depois vendido a outro famoso piloto Sul Africano, o Dr. Dawie Gous, que o desenvolveu e pilotou durante vários anos em provas de sprint e de endurance e foi quase imbatível.
Muda mais tarde novamente muda de mãos, desta feita para um mecânico-piloto que lhe modernizou a frente à la Abarth, ficando muito bonito.
Antes do ano de 1958, já eu tinha visto corridas nesta "pista". Terá sido talvez nos ultimos anos da década de 40".

Fotos e comentários originalmente postados em www.xirico.com e gentilmente cedidos por Joca Soares.

Obrigado, Joca !