Ecurie Francorchamps em Angola

Esta equipe criada pelo piloto Jacques Swaters nasceu em 1950 como Ecurie Belgique. Em 1952 mudou para Ecurie Francorchamps por exigência do Royal Automobile Club de Belgique. Entre 1955 e 1958 se chamou Equipe National Belge. A história toda está aqui.

Pois esta equipe tinha dois Ferrari 250 LM e dois Ferrari 250 GTO no VII Grande Prêmio de Angola de 1964. Mais sobre esta prova: aqui , aqui e aqui.

Fizeram a pole e segundo lugar no grid (grelha), melhor volta e terminaram em primeiro e segundo.

Ferrari 250LM #8 (chassi 5843) do belga Lucien Bianchi

Largou em segundo e chegou nesta posição

Jacques Swaters sinalizando para seus pilotos nesta prova

Ferrari 250LM #7 do belga Willy Mairesse (chassi 6023) - pole, melhor volta e vencedor

Circuito com 3.012 m

Distância da prova: 301,2 km

Média do vencedor: 119,197 km/h - Willy Mairesse

Melhor volta: 1m22s84 - 130,894 km/h - Willy Mairesse

Resultado completo: http://wsrp.ic.cz/nonchamp1964.html#75

Fotos: http://jacquesswaters.com/

Belíssimas fotos de outras corridas podem ser vistas no site dele.

Alpine A110 de Rallye

Dois anos depois do post (aqui) falando deste lindo Alpine que hoje está no Brasil, hoje recebo um gentil e-mail de José Manuel Dinis, o navegador.

Rallye do BCA 1973 - Angola
Carlos Moura Pinheiro (piloto) e José Manuel Dinis (navegador)
Foto: José Manuel Dinis

"O Alpine-Renault 1600S (A110) chegou a Luanda em 1973. Foi comprado pelo António Bastos, novo em versão normal cliente, na fábrica em França. Em Portugal, António Bastos com Pedro Dias como navegador, participou no Rallye Rainha Santa 1973 (prova do Campeonato Português de Rallyes), após esta prova seguiu para Luanda onde foi adquirido pelo Carlos Moura Pinheiro.

Foi preparado para Rallyes no importador da Renault, com o apoio do importador e da Tudor (Baterias).

Carlos Moura Pinheiro com José Manuel Dinis como navegador no Alpine-Renault 1600s Gr2 alinharam no prestigiado Rallye BCA (Banco Comercial de Angola) no ano em que o Alpine 1800 Gr4 se sagrou Campeão do Mundo de Rallyes, 1973". 

*Nota: post sobre esta prova: aqui

"Com a independência de Angola o Alpine não realizou mais nenhuma prova de registo.

Carlos Moura Pinheiro em 1974 deixou Luanda e foi viver para o Brasil, levou um Ferrari que adquirira em Luanda e que veio a vender no Brasil, quanto ao Alpine desconhecia que também tinha ido para o Brasil.

Ainda bem que não se perdeu…

A versão original tinha jantes Gotti de 6 raios de serie do modelo e que o valorizavam" - José Manuel Dinis

Se voce gosta de Alpine, visite o excelente Alpine Portugal do amigo PB Pereira.

Pereira, terei muito prazer em ver este post "roubado" e publicado no seu Blog !

DKW no Marrocos

Grand Prix International de Vitesse d'Agadir - 26/02/1956

Chalençon

Chomienne

Skouri (DKW #38)  /  Robert Lacaze (Sinca Aronde)

 M. Gaillard

René Perez

Chomienne

André Rives

Estas fotos e outras: Terrier Régine
Resultados: http://wsrp.ic.cz/nonchamp1956.html#4