Rallye Leo-Luanda-Matadi-Leo

O que se chama hoje de República Democrática do Congo e já se chamou Zaire, até 1960 se chamava Congo Belga. A capital, Leopoldville, passou a ser chamada de Kinshasa em 1966.


De 1953 a 1959 aconteceu Rally do Lago Kivu na cidade de Bukavu, que aparentemente foram as primeiras provas do gênero no país.


Le circuit du rallye : Bukavu – Nya Nghezi – escarpement de Kamaniola –
Usumbura – km 41 – Astrida – Bukavu – Kalehe – Sake – Goma – Ruhengeri –
Kigali – Astrida – km 41 – Usumbura – Escarpement de Kamaniola – Nia Nghezi –
Bukavu.
Programa do 2º Rallye do Lago Kivu em Bukavu - 9 a 11 de julho de 1954
Prova com 1392 km



 Participantes de 1954


2e rallye du Kivu
Equipage Sterckx - Boulanger sur Studebaker 3811 cc n° 16
Photo Jean Claude Duhot
Recherches effectuées par Guy Van Gremberghe – Presse Africaine du 17 juillet 1954


Equipage Denoncin et Massart sur Studebaker 3811 cc n° 28
Photo Jean Claude Duhot
Recherches effectuées par Guy Van Gremberghe – Presse Africaine du 17 juillet 1954 


2e rallye du Kivu
La Ford, 3920 cc, n°20, pilotée par Lalmand - Verbeek (ou PetitDufresnoy) vire de nuit au Rond-point dit « ancienne poste ».

Photo Jean Claude Duhot
Recherches effectuées par Guy Van Gremberghe – Presse Africaine du 17 juillet 1954


2e rallye du Kivu
Photo Jean Claude Duhot
Recherches effectuées par Guy Van Gremberghe – Presse Africaine du 17 juillet 1954
Vencedores: Lalmand e Verbeek com Ford nº20 de 3920 cc


 Le trajet consiste a effectuer deux boucles successives. La petite boucle 1 suivie sans interruption par la grande boucle 2.
Boucle 1 : Bukavu>Usumbura (Bujumbura)>Astrida (Butare)>Bukavu
Boucle 2 : Bukavu>Goma>Ruhengeri>Kigali>Usumbura (Bujumbura)>Bukavu.
Il faut savoir que le premier rallye organisé au Congo Belge fut celui du Kivu en 1953. Ce n'est qu'en 1955 que fut organisé celui de Léopoldville ( Léo-Matadi-Léo qui deviendra Léo-Luanda-Matadi-Léo en 1957)



Rallye automobile du Kivu de 1954. Mr Wittevrouw H. (secrétaire de direction à l'athénée) et Mr Coclet R. (le père de Roland , élève de l'athénée) participe au Rallye automobile du Kivu sur Studebaker. La plaque d'immatriculation à ce rallye du Kivu de 1954 est partiellement cachée par le pantalon de Mr Wittevrouw. Il semble bien que le n° de plaque de rallye soit le 10 (dont on ne voit que le 0 sur la photo, mais qui correspond au n°10 de la liste visible ici plus bas.
(Collection J.CL. Duhot)


Reportagem de 1954 ?


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 Garage JeanTrips 1958. Garage au coin de l'avenue du Prince Régent et de l'avenue de Nyawera. Rallye de ... ? Qui rafraîchit notre mémoire ?
Station Trips (filiale de la maison mère de la rue Royale, importatrice des voitures Fiat pou le Kivu)
Collection Arlette Geerinckx

 
 Paul Frère au Rallye automobile du Lac Kivu - Porsche 356A - 1958
Photo extraite du livre de Paul Frère

Plaque émaillée témoin du 6me Rallye automobile du Kivu en 1958
Placa da 6º edição do Rallye do Lago Kivu - 1958 
Patrocínio: Mobil Oil Congo Belge

Plaque émaillée ayant été fixée sur la voiture de rallye du père de Alberto Cardoso qui tenait un garage dans le haut de l'avenue royale à Bukavu et qui a participé à quelques "Rallyes du lac Kivu" entre 1954 et 1959. Collection Alberto Cardoso.
Placa da 7º e última edição do Rallye do Lago Kivu - 1959
Patrocínio: Mobil Oil Congo Belge


Tous les documents publiés ici nous sont proposés par Alberto Cardoso dont le père qui était concessionnaire d'un garage multimarque , avenue royale à Bukavu, a participé à quelques rallyes du Kivu.



Fonte:


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Em 1955 foi criado o Rally "Leo-Matadi-Leo",
Em 1958 se transformou no Rally "Leo-Luanda-Matadi-Leo" e aconteceu somente até 1960(?)


IVº Championnat d´Endurance en Afrique 1958
IV Campeonato de Endurance na África 1958 (1º com o trecho Leopodville-Luanda-Matadi-Leopoldville)
 

2ème Marathon Africain de la Route 1959 - Ve Championat d´Endurance en Afrique
2º Maratona Africana de Estrada 1959 - 5º Campeonato de Endurance na África 
 

3 eme Marathon Africain de la Route 1960
3º Maratona Africana de Estrada 1960 







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